DANGAN 色々なクアッドセッティングで

小波でのクアッドセッティング

ブログの更新をせずに過ぎた約1週間

用事で東京に行ったりしながらも、合間にしっかりサーフィンはしていました。

同じようなパワーのないスモールコンディションが続いているので、色んなクアッドセッティングで同じようなコンディションでのフィーリングを感じるようにサーフしていました。

まずはDANGANでのこのセッティング

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フィンを整理していて、たまたま見つけて妙に試したくなった今はなきH2フィン。

左右に強くした傾斜のレールの方に開いたセッティングになるフィン。

これはダメでした。

テイクオフは大変抜け良く滑り出しが普通のフィンより速く感じ、テイクオフから横へのアプローチもフロントフィンの傾きが更に波にくいつきやすく

ヒョイッと素早くアプローチがイージーに感じるフィーリング。

でもその後のドライブ感はなんか駆動を感じづらく。

このフィンはもっとテールの細いノーマルショートでは調子よかったんですが、大きなワイドテールのDANGANには合わないようです。

このDANGANでの個人的にトータルにグッドフィーリングなクアッドセッティングは、フロントフィンにM7 クアッドバックフィンにG1000というセッティングなのですが、

特にショボいブレイクに力のないショボいスモールコンディションでは、厚いところで滑り出してからのテールの抜けをもっと速くしたいと願望が。

そこでクアッドバックフィンにSF4をセットしてみたのですが、エリアの広いフィンであるからか駆動感が増して、テールの抜けもグッド!

コントロール性もG1000のセッティングよりは多少安定感が損なわれた感じを感じながらも、むしろそのルースなフィーリングがスムースにテールを回しやすくコントロールもしやすい感じに。

このセッティングが凄くグッドフィーリングだったので、フロントにGAMではどうかな試してみましたが、フロントフィンのベースが広がった分とエリアの大きいSF4のバックフィンの組み合わせで駆動が強まった感じでターンの際のテールコントロールがどうも硬い感じ。

何とかバックハンドでリップを3発攻めたのですが、最後に当て込んだ際にバランスを崩したらボードが変な反応をしてしまいひっくり返り、その上に体が乗ってしまい・・・

クラッシュ!!

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合わないフィンは何か自分のリズムとスムースさが欠けて来るのでご注意を!

ファクトリーに入院となりました。

こういった大きなクラッシュをした際は、まずは海水をジャブジャブかけて潮を洗ってくださいね。

そしてこんな感じにティッシュを押し込んでマスキングテープなどで固定して、傷口を下に向けるようによく乾かすのがおすすめです。

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潮をしっかり抜いてから修理しないと黄ばみの原因になりますので。

ということで、個人的なグッドフィーリングのDANGANでのクアッドセッティングは、

特にショボいスモールコンディションではフロントM7バックフィンはSF4

波が小さくてもしっかりコシのあるブレイクやムネ~カタのサイズで使用する時はフロントM7バックフィンはG1000といったセッティングが良いようです。

ボードの性能を自分に合わせて最大限に引き出すもの・・・それがフィンですね。

ヒント!:フィンのグッドフィーリングを感じる上での大切なポイントは?

●安定感&ホールド感

パドルやテイクオフ、そしてライディングやアクションでの自分の必要とする安定感

ライディングでの好みのホールド感

●駆動感&ドライブ感

パドルでの加速を感じる駆動感、テイクオフでの滑り出しでグググッとボードの加速を感じる駆動感、ライディングでのターンの伸びを感じるドライブ感

●旋回感

自分の好むそのボードでのターンフィーリング

●抜けの良さ

テイクオフで滑り出した後の加速の際に抵抗を感じない抜けのよさや、ライディングでのボードを前に出して加速させたいときの抜けのよさなど

この4つがポイントになって来ると思います。

レベルやサーフィンスタイル、また自分のライディングリズムに合わせて、自分にはどのポイントを重視するかと考え感じながら、色々試す中でベストセッティングを探すと良いかと思います。