厚いブレイクのテイクオフ性能が抜群・・・DANGAN

今日は風が弱まる予報だったので朝からサーフしようと思っていましたが、

地震、ビックリしましたねぇ~

海の前に住む私としては、揺れよりもやはり津波が一番気になり避難を真っ先に様子みるところなのですが、

津波注意報の1mなので様子をみることに。

津波警報なら、真っ先に避難するところなんですけどね。

さほど大きな被害が出ずによかったですね。

ただ原発!

もうね、ホントもう止めてよ!!

大したことないってニュースで言ってるけど、結局問題起きてるじゃん!

もっとデカい地震や津波だったら、間違いなく事故に繋がってると予想出来るよね。

なんか今回の地震で、つくづく原発、もう止めてよ!って単純に思えました。

福島の原発のヒヤヒヤはこれで2回目だからね。

せめて福島の原発は止めろよ!って、ほんと単純に思えます。

さて、津波注意報が解除された午後の海。

夕方にかけて更に風弱まり無風に。

波はコシ~ハラくらいの面ツルなピークのブレイクからパワーレスに厚く割れる波。

こんなショボ目なコンディションで今日はパフォーマンス気分全開なのでDANGANをチョイス

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やはりピークのブレイクが厚く緩やかなスロープで割れ、厚くショルダー張りづらい波では、このDANGANは最強ですね。

ブレイクするピーク限られ、ポイントまで歩いている時「波取れるかなぁ~?」なんてピークに密集したサーファー見ながら思いゲッティングアウトしましたが

一番アウトで待ってたら、セットの厚いところからの滑り出しがメチャクチャ早いので、妙に波をゲット出来て楽しめちゃいました。

今日の波質にバッチリとマッチしたボードチョイスだったのと、クアッドの抜けの良い速さが更にグッドでしたね。

厚くショルダー張りづらいブレイクでもありましたが、フラットセクションでも勝手に走っていってくれるので、浅めのアクションでしたがパフォーマンスサーフィンで楽しめました。

明日は北東強まり寒くなりそう。

雪降るかも予報?

とりあえず南の北東風交わすポイントがおすすめですね。

メローに脱力リラックスターン・・・LARIAT

今日は午前中オーダーの仕事。

夕方ちょこっとサーフ。

今日は多少東寄りの風が強まる予報でしたが、夕方までほぼ無風な状態をキープ。

ただ夕方の波は潮上げて益々割れづらく、アクションばしばし攻められるショルダー立つ波もなく

ダラダラと力なく何とか割れるセットの波を眺めていたら、午前中オーダーいただいたLARIATの説明と4チャンネルをおすすめ提案させていただいたディスカッションの後の気分もあってLARIATでサーフすることに。

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ロングボードライクに厚いところから滑り出しめちゃくちゃ早く、

リラックスにシングルフィンによるライン重視なマニューバーサーフィン。

ターン後半のチャンネルによって高まるドライブターンの伸び。

最高に気持ちいいですね。

ダウンザラインでターンを繰り返し波を繋ぎ

インサイドの速く割れるショアブレイクセクション。

ノーズライドで気持ちよくクルーズ。

個人的には5’10と短く乗っているので、ターンの切り返しも益々軽快で気持ちいいスピード。

今日オーダーいただいたお客様は、パワーレススモールコンディションでのメイン使用ということで、ラウンドピンテールではないテール形状にて提案。

更にレスポンスよく、楽しいLARIATになることでしょう^^

メローなのんびりモードで楽しめた1ラウンドでした。

割れない波・・・FAT DRIFTER

続いたハードなバッドコンディションでノーサーフに我慢をした

まるでご褒美かのように今日も無風なグラッシーコンディションの一日だった

事務所周辺。

波はサイズダウンしたけど、セットはムネくらい。

比較的ショルダー張る波も見れたので、今日もFAT DRIFTERで中々グッドフィーリングとなったフィンをセットしての1ラウンド。

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たまのセットで滑り出しから掘れた波では刺さり気味ながら、やはり滑り出し厚めでブレイクすると掘れ気味にショルダー張る波でも、

このFAT DRIFTERのロッカー&アウトラインデザインのバランスは絶好調。

潮が引きいっぱいから上げに向かう昼過ぎに入りましたが、潮が上げていくほど割れないコンディションに。

上がる時は波打ち際はどん深でした。

最近のこの辺のコンディションは、大潮の時は引いている時間がキーポイントになりますね。

明日は東交じりな風の予報。

さほど強くは吹かない予報ながら、面は少し乱されそう。

 

オーダーボード

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雷魚ベースのシャープ気味なポイントノーズバージョン