サーフボードの各部名称と解説
●ブランクス（フォーム）・・・サーフボードの材料
●アウトライン・・・サーフボードの全体の曲線形状
●デッキ・・・サーフボードの乗る側（Ｃ）
●ボトム・・・サーフボードの裏側（水面と接する面側）（Ｄ）
●長さ（length）・・・通常ボトム側のノーズからテールまでの長さ（Ａ）
●幅（width）・・・サーフボードのセンターの幅（Ｆ）
●厚さ（thickness）・・・サーフボードのセンターのストリンガーの所の厚さ
●ノーズ・・・サーフボードの先端（Ｂ）
●テール・・・サーフボードの尾部（Ｅ）
●ロッカー・・・ノーズからテールにかけてのボードの反り（Ｈ）
●ノーズロッカー・・・ノーズ周辺のロッカー（反り）
●プレーニングロッカー・・・スピードやターンに関連するロッカー（反り）
●テールロッカー・・・テール周辺のロッカー（反り）
●ストリンガー・・・中心に入っている木材や補強材（Ｇ）
●リーシュカップ・・・リーシュコードとサーフボードを繋ぐジョイントプラグ
●レール・・・サーフボードの側面（Ｉ）
●コンケーブ・・・ノーズからテールにかけてボトムに入っているくぼみ（溝）揚力を生みスピード性やコントロール性に関連するデザイン
●プレーニングエリア・・・ボトムに流れる水流を考慮した中でボードを走らせる部分（ロッカーと関連）
●バンプ・・・テールエンドにかけてレールラインに変化を持たせることによってテールコントロールやターンをしやすくするメリットを得られる。極端なデザインのものでウィングなどがある。
●VEE・・・ストリンガーを中心にレールに向けてV状にシェイプしたデザイン。最近のパフォーマンスショートボードではダブルコンケーブでVEE効果を出したり、テールエンドにVEEを施しコントロール性をアップさせたデザインが主流。
